該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評(píng)選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑，或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量，評(píng)選速度快，（約為熱化學(xué)方法的三倍）、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
瑞普儀器—樣筒油污清洗機(jī)巢湖

上下分機(jī)內(nèi)有異物或固定導(dǎo)帶片的沉頭螺釘松動(dòng)，卡住了打包帶。取下上分機(jī)清除異物。橫桿635軸承破裂。橫桿平衡位置調(diào)整不當(dāng)，容易造成橫桿造成破裂。應(yīng)說(shuō)明書(shū)正確調(diào)整到位。退帶間隙不當(dāng)。由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用，在調(diào)整進(jìn)退帶滾輪間隙時(shí)，應(yīng)以退帶滾輪為主，調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出.5到.1mm。打包機(jī)不自動(dòng)切帶。中刀軸承破裂。檢查原因，更換軸承2.中刀磨損。。中刀兩面都有刃口，一面磨損可調(diào)換另一面使用或更換新刀。中刀管銷(xiāo)斷裂。用小沖頭沖出斷銷(xiāo)，裝入新管銷(xiāo)。打包機(jī)捆緊力調(diào)得太緊。調(diào)整螺帽之上有一內(nèi)六角緊定螺釘，松開(kāi)后將調(diào)整螺帽反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，調(diào)好后，再將內(nèi)六角緊定螺釘擰緊。打滑片或捆緊傳動(dòng)皮帶有油。拆下打滑片清除油污，擦干再按順序裝配好。傳動(dòng)皮帶太松。傳動(dòng)架座（土地公）往下調(diào)或?qū)㈦姍C(jī)往后調(diào)，使皮帶張緊即可。PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應(yīng)只比帶子厚度多出.5.1mm，按此要求進(jìn)行調(diào)整。磁控（切帶感應(yīng)器）有故障，磁片脫落或損壞。橫桿平衡位置未調(diào)好。打包機(jī)粘合效果欠佳1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)不當(dāng)。在打包機(jī)電器控制盒內(nèi)，電路板的上方，打開(kāi)控制盒蓋，即可明顯看一調(diào)節(jié)旋鈕，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)升高，反之降低。溫度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要調(diào)得太多，一般調(diào)在刻度線(xiàn)45之間即可。電源電壓不正常。本機(jī)應(yīng)使用22V電壓。很多工廠(chǎng)電壓往往不足，如果再使用長(zhǎng)的電纜線(xiàn)將會(huì)造成電壓下降使湯頭溫度變低，甚至于在捆緊時(shí)燒掉馬達(dá)。電熱怪手上拉簧失效。電熱怪手上的長(zhǎng)拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導(dǎo)致粘合一半，甚至更少。打包機(jī)燙頭位置調(diào)整不當(dāng)。燙頭太高太低或偏左、偏右，與打包帶或相碰無(wú)法對(duì)上下兩層打包帶加熱，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。中刀軸承破裂。中刀軸承破裂，如此無(wú)法上頂，壓緊打包帶使之粘合。機(jī)內(nèi)溫度太高。排煙微風(fēng)扇發(fā)生故障，使得打包機(jī)內(nèi)溫度太高。燙頭耐故障。檢查耐是否斷裂燒壞，如螺帽松動(dòng)應(yīng)擰緊。打包機(jī)捆緊力調(diào)的太大。適當(dāng)調(diào)整捆緊力。打包機(jī)插帶時(shí)不動(dòng)作1.LS1微開(kāi)關(guān)故障。LS1上滑板下方之微開(kāi)關(guān)故障或彈片被異物擋住，而無(wú)法碰觸接點(diǎn)2.LS5微開(kāi)關(guān)的故障。LS5在歸零時(shí)，接點(diǎn)未閉路，亦即不送帶，插帶亦無(wú)動(dòng)作。離合器間隙大。繼電器接觸不良繼電器接觸不良，檢查繼電器RL-3。六連續(xù)打包動(dòng)作1.LS1故障LS1接觸未能放開(kāi)，重新調(diào)整彈片間隙。LS1故障LS1雖未故障，但接點(diǎn)及彈片間有贓物卡住。LS4故障LS4遲延，微開(kāi)關(guān)接點(diǎn)未能放開(kāi)。離合器間隙太小，加墊片。LSLS5故障。更換。TD故障。更換。未捆緊即切斷（打大圈）1.捆緊力太小調(diào)大捆緊力。LSLS5位置不當(dāng)。調(diào)整LSLS5開(kāi)關(guān)的位置3.磁控TD不好更換。八.捆緊力小1.橫桿平衡位置未調(diào)好。退帶輪間隙大。捆緊膠帶輪及摩擦片松動(dòng)。傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。電磁離合器吸力不夠。上下分機(jī)連接軸松動(dòng)。
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該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定，操作簡(jiǎn)便、迅速、結(jié)構(gòu)緊湊體積小，便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器。

中溫閥12℃小于t小于45℃的閥門(mén)。常溫閥4℃小于t小于12℃的閥門(mén)。低溫閥1℃小于t小于-4℃的閥門(mén)。超低溫閥t小于-1℃的閥門(mén)。按閥體材料分類(lèi)金屬閥體襯里閥門(mén)：襯鉛閥門(mén)、襯塑料閥門(mén)、襯搪瓷閥門(mén)。非金屬材料閥門(mén)如：陶瓷閥門(mén)、玻璃鋼閥門(mén)、塑料閥門(mén)金屬材料閥門(mén)如：銅合金閥門(mén)、鋁合金閥門(mén)、鉛合金閥門(mén)、鈦合金閥門(mén)、蒙乃爾合金閥門(mén)、鑄鐵閥門(mén)、碳鋼閥門(mén)、鑄鋼閥門(mén)、低合金鋼閥門(mén)、高合金鋼閥門(mén)。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場(chǎng)強(qiáng)度：0～1500V/cm（交流）；直流電場(chǎng)：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa，設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃。

6. 油水混合單元采用剪切方式，強(qiáng)度可調(diào)，可滿(mǎn)擬現(xiàn)場(chǎng)要求或優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)要求。且滿(mǎn)足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求。

7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理，原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）。

8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制?；騼x表盤(pán)直接操作控制。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼，泵體過(guò)流件、油水混合單元過(guò)流件、系統(tǒng)管線(xiàn)、閥件等為不銹鋼。

10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。

11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。

12. 通過(guò)流程切換，裝置要滿(mǎn)足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。

NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫(xiě)，意思是負(fù)的溫度系數(shù)，泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件，所謂NTC熱敏電阻器就是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料，采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導(dǎo)體性質(zhì)，因?yàn)樵趯?dǎo)電方式上*類(lèi)似鍺、硅等半導(dǎo)體材料。溫度低時(shí)，這些氧化物材料的載流子（電子和孔穴）數(shù)目少，所以其電阻值較高；隨著溫度的升高，載流子數(shù)目增加，所以電阻值降低。驅(qū)動(dòng)液壓油泵和電動(dòng)機(jī)是否具有的同軸度，對(duì)于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿(mǎn)意的性能具有很大的影響，泵軸絕不能承受徑向或軸向力，必須通過(guò)柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)(注意必須給聯(lián)軸器制造廠(chǎng)家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，否則，就會(huì)引起軸密封和軸承的過(guò)早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件，油溫也不能太高一如果如此的話(huà)，就應(yīng)增設(shè)玲卻裝置，油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入，同時(shí)出應(yīng)能夠使其自由的呼吸，由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化，從而引起油的體積變化，故此進(jìn)排氣裝置是必須的，一種便利的方法就是在油箱的高點(diǎn)處安裝一個(gè)空氣濾清器，由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有保護(hù)塞都應(yīng)去除掉，所有的管子和管接頭都應(yīng)地進(jìn)行清洗，吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見(jiàn)表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器，尤其是吸油管道較長(zhǎng)時(shí)，其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜，以便不超過(guò)先前陳述的負(fù)壓值。所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲，并能夠得到充分的冷卻.管端應(yīng)該切成45。