該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評(píng)選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量,評(píng)選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
產(chǎn)品中心-全自動(dòng)凝點(diǎn)測(cè)試儀鞍山
一般的加熱方法是利用熱的傳導(dǎo)和對(duì)流,需要通過(guò)媒質(zhì)傳播,速度慢,能耗大,而遠(yuǎn)紅外線加熱是用熱的輻射,中間無(wú)需媒質(zhì)傳播。同時(shí),由于輻射能與發(fā)熱體溫度的4次方成正比,不僅節(jié)約能源而且速度快、效率高。此外,遠(yuǎn)紅外線具有一定的穿透能力,由于被加熱干燥的物質(zhì)在一定深度的內(nèi)部和表層分子同時(shí)吸收遠(yuǎn)紅外輻射能,產(chǎn)生自發(fā)熱效應(yīng),使溶劑或水分子蒸發(fā),發(fā)熱均勻,從而避免了由于熱脹程度不同而產(chǎn)生的形變和質(zhì)變,使物質(zhì)外觀、物理機(jī)械性能、牢度和色澤等保持完好。
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該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定,操作簡(jiǎn)便、迅速、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器。
全自動(dòng)包裝機(jī)包裝外觀較差。由于熱封時(shí)鋁箔的不均勻及溫控不穩(wěn)定造成封口袋子出現(xiàn)熱鄒、由于切刀的材料較差時(shí)間略長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)剪切切斜、及對(duì)刀不準(zhǔn)會(huì)出現(xiàn)粘連不脫離等現(xiàn)象。都會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致包裝外觀比較差。江蘇克勝由于此原因平時(shí)全不使用,全部用我們的設(shè)備。其只是作為有外來(lái)重要客戶參觀和合作商來(lái)訪時(shí)做表演演示而已。全自動(dòng)包裝機(jī)包裝封口封不嚴(yán),造成藥品的保質(zhì)期不到就失去效用。由于包裝薄膜在包裝過(guò)程中由于摩擦而出現(xiàn)靜電現(xiàn)象,造成靜電吸附,使粉塵沾附在包裝袋子口部,造成封口時(shí)封口有縫隙。
1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié))。
2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2
3. 電場(chǎng)強(qiáng)度:0~1500V/cm(交流);直流電場(chǎng):0~2100V/cm(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié))。
4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。
5. 系統(tǒng)工作溫度0~180℃。
6. 油水混合單元采用剪切方式,強(qiáng)度可調(diào),可滿擬現(xiàn)場(chǎng)要求或優(yōu)于現(xiàn)場(chǎng)要求。且滿足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求。
7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。
8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制?;騼x表盤(pán)直接操作控制。
9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼,泵體過(guò)流件、油水混合單元過(guò)流件、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼。
10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀,可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。
11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。
12. 通過(guò)流程切換,裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。
不管是哪種離心機(jī),臥螺離心機(jī)、臥式螺旋離心機(jī),或者螺旋沉降離心機(jī)也好,在這些離心機(jī)中,都含有差速器,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于差速器的一些知識(shí),以便了解它,知道具體如何操作,下面就來(lái)具體介紹。差速器的拆卸過(guò)程為:先拆下下加油孔的螺絲,放盡潤(rùn)滑油。然后用內(nèi)六角扳手拆下小壓蓋,把帶輪座上的軸承卡簧取下來(lái)。之后把皮帶輪拉下,并拆下帶輪座,再拆下差速器的左端蓋,取出一級(jí)行星架。將差速器的殼體拆下,并拆下右端蓋,將二級(jí)和三級(jí)行星架取出。
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