該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠、能同時評選6種破乳劑，或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量，評選速度快，（約為熱化學(xué)方法的三倍）、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
產(chǎn)品中心-動態(tài)結(jié)蠟測定儀渭南

不計(jì)量時允許列車以3kmh的速度通過。動態(tài)地磅天平秤是對行進(jìn)中的載重列車進(jìn)行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計(jì)量設(shè)備，它是由機(jī)械稱重臺面,高精度電阻應(yīng)變片式稱重傳感器，數(shù)據(jù)采集通道，微機(jī)控制系統(tǒng)四部分組成，與之相配套的還有經(jīng)專門設(shè)計(jì)并施工的基礎(chǔ)道床等輔助部分。標(biāo)準(zhǔn)鐵路貨車整車動靜態(tài)計(jì)量，適用現(xiàn)有的長臺面靜態(tài)天平秤改造；動態(tài)電子天平秤使用匯編語言和C語言共同編制應(yīng)用軟件。動態(tài)地磅天平秤動態(tài)稱重軟件主要完成如下工作：數(shù)據(jù)采集分析，高階數(shù)字慮波處理，車位車種判別，有效重量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算，列車的車速運(yùn)算處理，顯示打印稱重數(shù)據(jù)等。
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該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定，操作簡便、迅速、結(jié)構(gòu)緊湊體積小，便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場服務(wù)，是評選破乳劑的一種較為理想的儀器。

UPVC塑料門窗在歐洲各國已經(jīng)采用多年，在德國塑料門窗已經(jīng)占了5%。我國2世紀(jì)9年代以后塑料門窗用量不斷增大，正逐漸取代鋼、鋁合金等能耗大的材料。為了解決大面積玻璃造成能量損失過大的問題，人們運(yùn)用了技術(shù)，將普通玻璃加工成中空玻璃，鍍膜玻璃(包括反射玻璃、吸熱玻璃)高強(qiáng)度LOW2E防火玻璃(高強(qiáng)度低輻射鍍膜防火玻璃)、采用磁控真空濺射方法鍍制含金屬銀層的玻璃以及特別的智能玻璃。智能玻璃能感知外界光的變化并做出反應(yīng)，它有兩類，一類是光致變色玻璃，在光照射時，玻璃會感光變暗，光線不易透過;停止光照射時，玻璃復(fù)明，光線可以透過。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場強(qiáng)度：0～1500V/cm（交流）；直流電場：0～2100V/cm（在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)）。

4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa，設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統(tǒng)工作溫度0～180℃。

6. 油水混合單元采用剪切方式，強(qiáng)度可調(diào)，可滿擬現(xiàn)場要求或優(yōu)于現(xiàn)場要求。且滿足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求。

7. 裝置可以對不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理，原油經(jīng)裝置兩級電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）。

8. 系統(tǒng)為兩級電脫水工藝，系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動化控制?；騼x表盤直接操作控制。

9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼，泵體過流件、油水混合單元過流件、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼。

10. 裝置中通過串接掛片儀，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。

11. 裝置操作具有手動、自動控制雙功能。

12. 通過流程切換，裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動態(tài)模擬。

一般常見的故障多為只能制冷，不能制熱，同時引起空調(diào)器防吹冷風(fēng)保護(hù)，室外機(jī)運(yùn)行，室內(nèi)機(jī)不吹熱風(fēng)，顯示故障燈后停機(jī)。電磁閥線圈短路空調(diào)器轉(zhuǎn)換制熱運(yùn)行時，電磁閥線圈因短路而電流過大，嚴(yán)重時燒壞主控板上的絲或引起跳閘，造成整機(jī)不能正常工作。電磁閥滑塊變形如果滑塊變形，即使電磁閥線圈已通電，導(dǎo)閥閥心也不會動作，從而導(dǎo)致滑塊換向不到位，使閥體內(nèi)部串氣，壓縮機(jī)內(nèi)高壓氣體形成短循環(huán)，引起高溫、高壓，直至頻繁熱保護(hù)，終燒壞壓縮機(jī)絕緣層。